随着社会的进步和科技的发展，金属制品在工业、农业以及人们的生活各个领域的运用越来越广泛，也给社会创造越来越大的价值。金属是一种具有光泽（即对可见光强烈反射）、富有延展性、容易导电、导热等性质的物质。金属在自然界中广泛存在，在生活中应用都为普遍，是在现代工业中非常重要和应用较多的一类物质。当金属高温时遭到空气中氧和水蒸气等物质发生氧化作用时即会产生氧化皮。锻造氧化皮一旦产生，会对金属工件造成很大的危害。供应锻造其中氧化皮主要危害包括：氧化皮使锻件表面粗糙。锻造时，如果将氧化皮压入锻件内，严重的会成为废品；清除氧化皮需要增加一些额外的辅助工序及设备；氧化皮有较高的硬度，锻造时不但增加了变形能量的消耗，而且会加速锻模的磨损，降低使用寿命；氧化皮对耐火砖起化学腐蚀作用， 使加热炉炉底过早损坏。

几何形状与尺寸：一般锻件外形尺寸用钢尺、卡钳、样板等量具进行检测；形状复杂的模锻件可用划线方法进行准确检测。供应锻造表面质量：锻件表面上若有裂纹、压伤、折叠缺陷，一般用肉眼即可发现。有时裂纹很小，折叠处不知深浅时，可在清铲后再观察；必要时可用探伤法检查。湖北锻造内部组织：锻件内部是否有裂纹，夹杂、疏松等缺陷，可用肉眼或用10～30倍放大镜检查锻压断面上宏观组织。生产中常用的方法是酸蚀检验，即在锻件需要检查的部位切取试样，用酸液浸蚀即可清晰地显示断面上宏观组织的缺陷的情况，如锻造流线分布、裂纹和夹杂物等。

单冲：单次完结冲孔，包含直线散布、圆弧散布、圆周散布、栅格孔的冲压。供应锻造同方向的接连冲裁：运用长方形模具部分堆叠加工的方法，能够进行加工长型孔、切边等。湖北锻造多方向的接连冲裁：运用小模具加工大孔的加工方法。蚕食：运用小圆模以较小的步距进行接连冲制弧形的加工方法。单次成形：按模具形状一次浅拉伸成型的加工方法。接连成形：成型比模具尺度大的成型加工方法，如大尺度百叶窗、滚筋、滚台阶等加工方法。阵列成形：在大板上加工多件相同或不同的工件加工方法。

锻造在悬链上移动时温度下降到 300~400℃，在此温度下自动装入机组的正火炉，在炉内加热到 950℃，且在此温度下保温至均匀。加热和保温共 2h。保温完毕后正火炉的拉出机将钩转送到冷却室。冷却后，再转送到回火炉。加热至 660℃，并在此温度下回火 3~3。5h。而后回火炉的拉出机拉出曲轴，再挂到悬链上，位置时转送到抛丸室悬链上送去抛丸。所谓利用模锻件部分余热处理，是待环形锻件冷却到 Ar1 转变点以下的温度（500℃左右），奥氏体已发生转变。湖北锻造随将环形锻件入炉加热到 AC3以上温度进行正火（或正火加高温回火）、调质和等温退火的热处理方法。

飞机锻件多用耐蚀的铝合金、钛合金、镍基合金等贵重材料制造。为了节约材料和节约能源，飞机用锻件大都采用模锻件或多向模锻压力机来生产。 湖北锻造汽车锻按重量计算，汽车上有71。9%的锻件。供应锻造一般的汽车由车身、车箱、发动机、前桥、后桥、车架、变速箱、传动轴、转向系统等15个部件构成汽车锻件的特点是外形复杂、重量轻、工况条件差、度要求高。如汽车发动机所使用的曲轴、连杆、凸轮轴、前桥所需的前梁、转向节、后桥使用的半轴、半轴套管、桥箱内的传动齿轮等等。

零件上某些不便模锻成形的部位(如小孔和某些凹槽等),可以加上敷料，简化锻件形状。锻造精锻件的尺寸精度或表面质量达不到产品零件图的要求处，需要进行机械加工,此时可根据加工方法预留加工。关于精密模锻件的尺寸精度,目前，温锻件可达4级,热锻件可达5级左右。供应锻造精密模锻件的表面粗糙度与下列因素有关:坯料的氧化程度(加热时的氧化程度和加热后的氧化皮清除情况).模膛的表面粗糙度.锻模的使用情况(润滑，冷却和清洁等)和锻件的冷却条件等，精密模锻件表面粗糙度，通常为R.12.5~ 1.6。不直度和不平度公差,通常由设计者与制造者协商制定普通模锻时，不直度公差按锻件的大尺寸计算，每亳米取+ 0. 003mm，不平度每毫米+ 0. 006mm。不直度和不平度公差总是正偏差值、精密模缎时，一般仍可采用上述公差，如果要求严格的公差，应采取相应的技术措施。