模锻主要靠锻模模膛使坯料成形，锻件形状比较复杂，但为减少制模成本和简化模锻工艺，设计模锻零件时，应根据模锻特点和工艺要求，使零件结构符合下列原则，以便于模锻生产和降低成本。模锻零件必须具有一个合理的分模面，以保证模锻件易于从锻模中取出，又利于金属充填、减少余块和敷料，锻模容易制造。推荐配套油缸缸底锻造与分模面垂直的非加工面应设计出模锻斜度，以利于从模膛中取出锻件。非加工面的交接处应采用圆角过渡，以利于金属在模膛中流动充填和防止产生应力集中。四川配套油缸缸底锻造应避免筋的设置过密或高宽比过大，以利于金属充填模膛。为了减小变形抗力，使金属容易充满模膛和减少工序，零件外形力求简单、平直和对称，尽量避免零件截面间差别过大，腹板过薄，或具有薄壁、高筋、凸起等结构。零件的小截面与大截面之比如小于0.5就不宜采用模锻方法制造。

万向联轴器在生产过程中起着非常重要的作用因而被广泛应用，十字轴式万向联轴器是万向联轴器的一个种类。十字轴万向联轴器的特点一：结构紧凑合理，十字轴式万向轴的结构设计是非常严谨和紧凑的，因此十字轴万向联轴器的运载能力就非常强了，而且安全可靠。配套油缸缸底锻造特点二：十字轴式万向轴的承载能力大。它可以传递的扭矩比较大，因此十字轴万向联轴器在对于回转直径受限制的机械设备，其配套范围的优点则更加突出。特点三：十字轴万向联轴器的节能特点明显，因为万向联轴器的传统效率高，一般可以到百分之九十八，这样就在工作中提高了工作效率，从而达到了节能的效果。推荐配套油缸缸底锻造特点四：十字轴万向联轴器的噪音低，运行平稳。在生产过程中，机械设备的噪音也是一种低效率的表现，也对机械设备本身的使用没有好处，而十字轴万向联轴器的噪音很低，而且其运行工作比较平稳，可以让工作更加效率的完成。

十字轴滚针轴承碗掉底主要是因为：U型螺栓拧得过紧，超过了规定扭矩；U型螺栓拧紧 操作方法不当（绝不能先把U型螺栓的一头螺母拧紧后，再拧另一头螺母）使U型螺栓与十字 轴轴承碗接触面接触不良，局部受力碎裂。配套油缸缸底锻造叉型凸缘半圆孔处有一个十字轴轴向定位小凸台，在维护修理十字轴时，若将轴承碗底槽误认为限制轴承碗转动的定位槽，而把叉上定位凸台卡在轴承碗的底槽中，将会引起十字轴轴向间隙变大3min(正常配合只允许0.20min以内)。推荐配套油缸缸底锻造因此十字轴轴向窜动量变大，并受离心力的冲击，使传动轴总成失去动平衡，产生振动，轴承钢碗也容易损坏，另外滚针轴承掉针漏装、发卡等，也会使之早期损坏。

精密模锻是提高锻件精度和表面质量的一种先进工艺。它能够锻造形状复杂、尺寸精度高的零件，如锥齿轮、叶片等。其主要工艺特点是：需要准确计算原始坯料的尺寸，严格按坯料质量下料。否则会增大锻件尺寸公差，降低精度。需要仔细清理坯料表面，除净坯料表面的氧化皮、脱碳层及其它缺陷等。配套油缸缸底锻造为了提高锻件的尺寸精度和降低表面粗糙度，应采用无氧化和少氧化加热，尽量减少坯料表面形成的氧化皮。为了尽可能限度地减少氧化，提高锻件的质量，精锻的加热温度较低，对于碳素钢，锻造温度在900~950℃之间，称为温模锻。推荐配套油缸缸底锻造精密模锻的锻件精度在很大程度上取决于锻模的加工精度。因此，精锻模膛的精度必须很高。一般要比锻件精度高两级。精锻模一定要有导柱导套结构，保证合模准确。为排除模膛中的气体，减少金属流动阻力，使金属更好地充满模膛，在凹模上应开有排气小孔。模锻时要很好地进行润滑和冷却锻模。