尺寸精度：轴颈是轴类零件的主要表面，它影响轴的回转精度及工作状态。轴颈的直径精度根据其使用要求通常为IT6～9，精密轴颈可达IT5。转向节锻造几何形状精度：轴颈的几何形状精度（圆度、圆柱度），一般应限制在直径公差点范围内。对几何形状精度要求较高时，可在零件图上另行规定其允许的公差。供应转向节锻造位置精度:主要是指装配传动件的配合轴颈相对于装配轴承的支承轴颈的同轴度，通常是用配合轴颈对支承轴颈的径向圆跳动来表示的；根据使用要求，规定高精度轴为0.001～0.005mm，而一般精度轴为0.01～0.03mm。此外还有内外圆柱面的同轴度和轴向定位端面与轴心线的垂直度要求等。表面粗糙度:根据零件的表面工作部位的不同，可有不同的表面粗糙度值，例如普通机床主轴支承轴颈的表面粗糙度为Ra0.16～0.63um，配合轴颈的表面粗糙度为Ra0.63～2.5um，随着机器运转速度的变大和精密程度的提高，轴类零件表面粗糙度值要求也将越来越小。

转向节锻造相对而言,在模件和加工工艺均正常的情况下,经过锻打的轴类锻件,一般要比型材化学成分均匀,组织细致,晶粒度也高,因而在相同处理条件下,强韧性均会好些。青海转向节锻造形成：锻件是金属被施加压力，通过塑性变形塑造要求的形状或压缩力的物件。这种力量典型的通过使用铁锤或压力来实现。锻件过程建造了颗粒结构，并改进了金属的物理属性。在部件的现实使用中，一个正确的设计能使颗粒流在主压力的方向。供应转向节锻造是锻造行业中的产物，锻件的一种类型。是金属坯料施加外力，通过塑性变形塑造的要求变成适合的压缩力的环形物件。

冲床是一种装有程序操控系统的主动化机床，可用于各类金属薄板零件加工，一次性主动完结多种杂乱孔型和浅拉伸成型，按要求主动加工不同尺度和孔距的不同形状的孔。青海转向节锻造冲床的设计原理是将圆周运动转换为直线运动，由主电动机出力，带动飞轮，经离合器带动齿轮、曲轴（或偏疼齿轮）、连杆等工作，来达成滑块的直线运动，从主电动机到连杆的运动为圆周运动。供应转向节锻造冲床对待加工材料施以压力，使其塑形变形，而得到所要求的形状与精度，因而有必要合作一组模具（分上模与下模），将材料置于其间，由机器施加压力，使其变形，加工时施加于材料之力所形成之反作用力，由冲床机械本体所吸收，从而使冲床动作并加工零件。

船用锻件分为三大类，主机锻件、轴系锻件和舵系锻件。轴系锻件有推力轴、中间轴艉轴等。舵系锻件有舵杆、舵柱、舵销等。供应转向节锻造锻件在兵器工业中占有重要的地位。火炮中的炮管、炮口制退器和炮尾，步兵武器中的具有膛线的枪管及三棱刺刀、火箭和潜艇深水炸弹发射装置和固定座、核潜艇高压冷却器用不锈钢阀体、炮弹、枪弹等，都是锻压产品。青海转向节锻造除钢锻件以外，还用其它材料制造武器。锻件在石油化工设备中有着广泛的应用。如球形储罐的人孔、法兰，换热器所需的各种管板、对焊法兰催化裂化反应器的整锻筒体(压力容器)，加氢反应器所用的筒节，化肥设备所需的顶盖、底盖、封头等均是锻件。

模锻主要靠锻模模膛使坯料成形，锻件形状比较复杂，但为减少制模成本和简化模锻工艺，设计模锻零件时，应根据模锻特点和工艺要求，使零件结构符合下列原则，以便于模锻生产和降低成本。模锻零件必须具有一个合理的分模面，以保证模锻件易于从锻模中取出，又利于金属充填、减少余块和敷料，锻模容易制造。供应转向节锻造与分模面垂直的非加工面应设计出模锻斜度，以利于从模膛中取出锻件。非加工面的交接处应采用圆角过渡，以利于金属在模膛中流动充填和防止产生应力集中。青海转向节锻造应避免筋的设置过密或高宽比过大，以利于金属充填模膛。为了减小变形抗力，使金属容易充满模膛和减少工序，零件外形力求简单、平直和对称，尽量避免零件截面间差别过大，腹板过薄，或具有薄壁、高筋、凸起等结构。零件的小截面与大截面之比如小于0.5就不宜采用模锻方法制造。

在拆装、搬运、库存时，须避免碰撞和堆压；不应使用车辆惯性启动发动机，避免冲击；避免猛抬离合器踏板，换档应平顺；尽量做到车辆制动时，变速器处于空档或使离合器处于分离状态，防止传动过载。转向节锻造经常检查中间支撑轴承、十字轴轴承、滑动花键的密封状况，及时更换失效的油封。经常注入润滑脂，为了使万向节各个轴承均能得到充分润滑，必须使润滑油从个轴承的油封处挤出为止。供应转向节锻造润滑中间支撑轴承，应从前轴承盖的通气孔挤出为止。经常检查紧固传动轴及支承各部件的连接螺栓；经常检查中间支撑轴承的径、轴向间隙、十字轴轴向间隙、十字轴与轴承、轴承与万向节叉孔的配合间隙、滑动花键副的周向间隙。检传动轴是否弯曲、凹瘪、平衡片是否脱落；检查发动机、后桥（驱动桥）及中间支撑横梁的定位是否符合标准。